（国内主要都市の昼間人口の推移）
今回は、旧５大都市以外の北九州市、札幌市、福岡市、広島市の４都市と神戸市の昼間人口の比較である。
まず、札幌市は、１９８０年（昭和５５年）に初めて神戸市を上回っている。その後も拡大を続け、２０１５年（平成２７年）には２００万人に達する勢いである。
次に、福岡市は、札幌市よりは緩やかであるが、やはり急拡大を続け、１９９５年の阪神淡路大震災で急減した神戸市にほぼ、追いつき、２００５年（平成１７年）に、はじめて神戸市を上回ることになった。人口で福岡市が神戸市を上回るのは２０１５年であるが、昼間人口では、その１０年前にすでに神戸市を上回っていたことになる。昼間人口こそが、真の都市の実力を示すものと考えると、人口で福岡市が神戸市を上回ることになったことは、いずれ迎える当然の結果であり、驚くには値しない。２０１５年時点で、昼間人口がこれほどの大差が開いてしまっていることを考えると、人口の面でも、神戸市とはますます大きな開きが生じてくるだろう。福岡市の場合は、一つの転機は１９７５年の山陽新幹線の全線開通により、東海道・山陽新幹線の西のターミナルとなったことであり、それによって九州の玄関都市となったことであろう。また、２０１１年には九州新幹線も全線開通し、九州の首都の座を不動のものとしている。
一方、北九州市は、６０年代、７０年代の高成長時代においても、横ばい状態が続き、１９８５年からは減少が続いている。最盛期には１００万人を超えていたが、現在は１００万人を割り込んでいる。福岡市との関係でいうと、１９７５年にはじめて昼間人口で抜かれることになり、人口でも１９８０年に逆転を許すことになる。北九州市は、産業構造の問題があり、停滞と縮小を余儀なくされてきたという特殊事情がある。
最後は、広島市である。広島市は１９７１年から１９７５年にかけて１３か町村と合併したことで、１９７５年に急拡大している。１９８５年には五日市町を合併し、人口、昼間人口とも１００万人を超えることとなった。その後も緩やかに成長し、２０１５年には１２０万人を超える状況である。
